Kruhové objezdy

Jako řidič v mezinárodní dopravě se na svých cestách po Evropě setkávám s tisíci kruhovými objezdy různé velikosti, frekvence provozu a kvality (co se týče údržby i průjezdu). Kruhový objezd, který je dobře postavený udržovaný a spočívá na něm nějaké zajímavé umělecké dílo nebo jen krásný strom se záhonkem květin svědčí o tom, že radní nespí a tímto propagují své město či obec, potažmo kraj a že si toto místo zapamatují projíždějící v dobrém. I když městem jen projedu, mám z něho díky zajímavostem na kruhových objezdech dobrý pocit a to je myslím nad všechnu reklamu.

Z tohoto pohledu mohu říci, že mé rodiště je pro mě se svými několika málo kruhovými objezdy takřka až vzadu, ne-li na posledním místě. Již první dojem při sjezdu ze čtyřproudové silnice obchvatu, děsí návštěvníky ošklivou, ba až hnusnou hromadou v kruhovém objezdu, v jehož útrobách kvete, ne růže a sedmikrásky, tak jak to vidím jinde, ale lebeda a bodlák. Vysoká hromada hlíny přitom brání řidičům, aby měli přehled o vozidlech na objezdu. Navíc je zbytečně vysoký obrubník otlučený od neopatrných řidičů. Připadá mi, že stavbaři nevěděli, kam s hlínou a tak ji tam uskladnili.

Další kruhový objezd směrem k nádraží není o moc lepší. Je malý a tak jsou na něm nesmazatelné stopy kamionů, které se tu snaží jet tak, aby si nezničily své pneumatiky. Nebylo by lepší nechat středový prostor volný a rovný jen zaasfaltovaný s metrovým bílým kolečkem namalovaným uprostřed? Kamiony by se nemusely pracně trefovat do ideální stopy a službu by udělal stejnou, ne-li větší. Když byl tento kruhový objezd ve výstavbě, ptal jsem se jednoho z výše postavených, proč se staví tak složitě. Odpověď mě nepobavila a ani neuspokojila. Řekl, že na to dostali dotace a že se musí vyplácat peníze (přesnou formulaci si nepamatuji). Řeknu vám, že se mi z té odpovědi udělalo zle a o zmíněném jsem si pomyslel své.

Další kruhový objezd je u školy. Nechtěl bych se opakovat, ale kdo tudy pravidelně jezdí, asi pěkně nadává. Nakloněný kruháč ve tvaru obráceného talíře je opravdu "radost" projíždět. Přitom by stačilo jen celou plochu srovnat a doprostřed zabudovat sloup se směrníky, jak to vidím v jiných městech. O řidičích autobusů ani nemluvím, ti zřejmě nadávají se mnou. Jako snad jediný má uvnitř plochy jakýsi dort z keře, takže alespoň dobře vypadá.

Kruháč u obchodního domu je postaven kvalitně, jen zajímavá ozdoba uprostřed k zapamatování pro návštěvníky chybí.

Dále se zastavím u prvního vybudovaného kruhového objezdu ve městě u policie. Kdysi na něm byla snaha o nějaké (asi) umělecké dílo, ale dnes je prázdný a plochu zaplňují křoviny, které mají sice výhodu, že se o ně město nemusí příliš starat, ale coby do krásy není ani na úrovni zanedbaného lesa.

Kruhové objezdy pod koupalištěm jsou sice postavené pěkně, a i zeleň uprostřed je celkem udržovaná, leč jsou na konci města, kam noha návštěvníka nevkročí a tak slouží reklamě pramálo.

Poslední u Lidlu je sice taktéž postavený kvalitně, ale slovo "pěkný" bych opět vynechal. Není na něm zhola nic zajímavého.

A tak s nelibostí mohu konstatovat, že kruháče v našem městě nejsou to, na co bych mohl být jako občan tohoto města hrdý. Kdyby si páni radní uvědomili, že nemusí stavět drahé bilbordy nebo jiná zařízení k propagaci svého města, bylo by vše jednodušší. Kruhový objezd se znakem města je v kterémkoli místě na světě reklamou nejkrásnější a nejpůsobivější.